Världsomspännande ledare: Astronomisk vinst för Tesla enligt varje såld bil

Bilindustrin förändras överallt, och inte bara i hur den närmar sig mobilitet. Företagens års- och kvartalsbalansräkningar gör det mycket tydligt att vinstmarginalerna har ökat markant de senaste åren; Även om produktionen och försäljningen har minskat något så tjänar företagen faktiskt mer än någonsin tack vare att de gör mer vinst på varje såld bil. När det gäller nuvarande branschledare är inget annat företag riktigt kapabelt att nå de siffror som Tesla har uppnått under det senaste kvartalet: vinsten för varje bil är astronomisk.

För några veckor sedan presenterade Tesla en mycket omfattande och grundlig rapport över de finansiella resultaten för det tredje kvartalet 2022. I stora drag beskriver rapporten en enorm ökning av leveransvolymen: mellan juli och september registrerade Austin-tillverkaren en totalt 343 830 bilar levererade över hela världen, vilket enkelt uttryckt är det bästa kvartalsrekordet i dess historia. De goda uppgifterna sträckte sig också till de finansiella balanserna, med intäkter från försäljningen av dess EV-modeller på 17 785 miljoner dollar. Forbes har tagit och sammanställt all data och extraherat mycket relevanta värden.

Dessa finansiella experter har i princip analyserat i detalj de siffror som uppnåtts i Teslas bästa kvartal i hela dess historia. Årets tredje kvartal har präglats av en markant ökning av produktions- och råvarukostnader, förutom en upptrappning av inflationen över hela världen. Trots denna dramatiska – och aktuella – situation såg företagets kassa totala intäkter på 21,45 miljarder USD, cirka 3,3 miljarder USD i nettotermer, vilket i princip representerar 55 % mer intäkter än under samma period föregående år, 2021.

När vi pratar specifikt om inkomster måste vi också ta hänsyn till utgifterna, som inte är få, minst sagt: den faktiska produktionen av bilarna hade en kostnad på 13 099 miljoner dollar (produktionskostnader, råvaror och andra kostnader). Till detta ska läggas de utgifter som leasingen genererat, vilka har bokförts till 381 miljoner dollar. Siffrorna kommer direkt från Tesla, och om vi tar alla intäkter och subtraherar kostnaderna för att extrapolera dem till varje enhet som sålts under det senaste kvartalet blir resultatet ännu mer imponerande.

Tesla Model S, med tillstånd av Tesla Inc.

Med bilförsäljningen med en positiv intäkt på 17,785 miljoner dollar, och totalt 343 830 bilar har levererats över hela världen, ger divisionen en vinst före skatt på 51 726 dollar per bil. Det är en siffra som till och med kan växa under den sista delen av året eftersom den vanliga leveranspressen väntas före utgången av fjärde kvartalet. Det finns för närvarande ingen annan tillverkare i branschen, på världsomspännande nivå, som kan erbjuda så höga vinstmarginaler, och det verkar osannolikt att det kommer att finnas någon snart.

Trots detta positiva kvartalsresultat gör Forbes det väldigt tydligt att Tesla fortfarande måste möta ökande konkurrens och miljöproblem som inte verkar ha en snabb lösning. Råvaror och vissa andra nyckelkomponenter kommer att fortsätta att bli knappare och dyrare under en tid, vilket äventyrar resultatet. Den inkommande lågkonjunkturen är möjligen den största risken av alla, även om Musk med tillförsikt har försäkrat att Tesla är motståndskraftig mot någon sådan typ av lågkonjunktur; även om det i själva verket återstår att se, vilket kommer att vara fallet med alla andra äldre biltillverkare.

Källa: Forbes

Alla bilder med tillstånd av Tesla Inc.

Nico Caballero är VP of Finance of Cogency Power, specialiserad på solenergi. Han har också ett diplom i elbilar från Delft University of Technology i Nederländerna och tycker om att forska om Tesla- och elbilsbatterier. Han kan nås kl @NicoTorqueNews på Twitter. Nico täcker Tesla och elfordons senaste händelser på Torque News.

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *